Produite d'avril à septembre 1987, La Golf Cup 90 GT (à ne pas confondre avec la "GTI Cup") type : 19GU22A (A désignant série limitée) est un modèle peu connu.

La Golf 2 Cup 90 GT est une série limitée de la Golf série 2 (le nombre exact d'exemplaires fabriqués n'est pas répertorié). C'est une Golf équipée des "trains roulants de la Golf GTI série 2" (mêmes amortisseurs, freins à disques ventilés à l'avant de diamètre 239 mm, freins à disques à l'arrières diamètre 226 mm).

Elle dispose d'un ordinateur de bord (MFA : température extérieure, consommation, distance parcourue, vitesse moyenne, température d'huile),d'un toit ouvrant mécanique à manivelle en tôle d'origine, de jantes en tôle 6*14, pneus de dimensions 185/60R14 indice H (monte pneumatique Firestone en première monte sortie usine).

A l'interieur les sièges et la banquette sont identiques à ceux de la Golf 2 CL.

Au niveau moteur, on retrouve un 1800 (9CV fiscaux) cm3 type GU (moteur essence sans plomb 98) à carburateurs double corps Pieburg délivrant 90 chevaux, le tout équipé d'une boite de vitesses à 5 rapports de la Golf 2 GTI.

Cette Golf est disponible uniquement en blanc (comme pour les Peugeot 205 Rallye !) avec pied de porte et hayon arrière à bande noire et liseré vert sur le tour de la carrosserie et en 3 portes uniquement, Le logo "Golf Cup" bleu clair figure sur les ailes avant et à l'arriere, pas de direction assistée ni de vitre électrique ni de climatisation (non disponible même en option). Vitesse maximale donnée par le constructeur de 178 km/h tout de même.