Mai 2007, VW sort la grosse cavalerie en dotant la Golf GTI du moteur W12 de la Phaeton.

C ’est à l’occasion de la 21ème édition du rassemblement de VWs à Wörther Lake (Autriche), que VW dévoile un concept musclé sur base de GTI, il s'agit de la Golf GTI W12-650 (c’est son nom officiel). Cette derniere hérite du W12 6.0 de la Phaeton placé en position centrale arrière sur lequel est ajouté un second turbo, lui permettant ainsi d'avaler le 0 à 100 en seulement 3,7 s et d'atteindre 325 km/h en vitesse de pointe.La puissance est transmise aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte automatique à six rapports.

Le W12 a été gonflé de 450 à 650 ch, avec 750 Nm de couple. Au niveau carrosserie, la Golf a été élargie de 12 cm, elle dispose d'un toit en fibres de carbone, de roues de 19 pouces de diamètre, chaussées de pneus de 235 à l'avant, et de 295 à l'arrière.