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Pour fêter les 25 ans de la Golf, Une nouvelle
Golf est produite, il s'agit de la Golf 25th (180 Ch à 5700 tr).
Cette Golf sera commercialisée uniquement en Allemagne et Angleterre
malheureusement. Quelques mois plus tard cette même version est
disponible aux Etats-Unis et au Canada sous le nom de Golf 337.
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TECHNIQUE |
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Golf GTI 20 V 337 |
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Moteur type
AUQ |
Puissance maxi (ch à tr/min) |
180 à 5700 |
Couple maxi (mkg à tr/mn)
|
21.4 à 4600 |
Regime Maxi (tr/min) |
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Cylindrée (cm3) |
1781 |
Alésage x Course |
81 x 86.4 |
Rapport Volumétrique |
9.5 : 1 |
Type (Cylindres) |
4 en ligne |
Disposition |
Transversale Avant |
Bloc / Culasse |
Fonte/Alliage |
Soupapes par cylindre |
5 |
Arbres à cames (entrainement) |
Double (courroie + Chaine) + calage variable d'admission |
Alimentation/allumage |
Gestion intégrale Motronic ME 7.5 |
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| Transmission |
| Type |
Traction (antiblocage électronique) |
| Boîte de vitesses |
6 rapports |
Rapport de boîte
vitesse à 1000 tr/min
et vitesse maxi en |
1er |
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| 2eme |
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| 3eme |
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| 4eme |
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5eme |
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6eme |
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| Rapport de pont |
3.68 |
| Antipatinage |
EDS |
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| Roues |
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| Dimensions av/ar |
225/40 ZR18 |
Jantes av/ar  |
6 1/2 J 18 alliage |
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| Chassis |
| Suspension av |
Mc Pherson (triangles) + barre antiroulis |
| Suspension ar |
Essieu déformable, ressorts/amortisseurs
séparés , barre antiroulis |
| Direction |
Crémaillère assistée |
| Tour de volant - Ø de braquage |
3.1 - 10.9 |
| Freins av ( Ø en mm ) |
Disques ventilés (315) ABS |
| Freins ar ( Ø en mm ) |
Disques (256) |
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| Poids / Dimensions |
| Poids total (kg) |
1236 |
| Répartition av/ar |
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| Capacité du réservoir (litres) |
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| Empattement
(m) |
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2.511 |
| Long - Larg
- Haut (m) |
4.149 - 1.735 - 1.444 |
| Voie avant
- arriere (m) |
1.513 - 1.494 |
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