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Golf
4 TDI 90,100,115 |
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TECHNIQUE |
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TECHNIQUE |
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Golf TDI 90, 100, 115 |
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Moteur |
Puissance maxi (ch à
tr/min) |
90 à 4000 |
100 à 4000 (Modele unique 4 Motion) |
115 à 4000 (Existe aussi en 4 Motion) |
Couple maxi (mkg à tr/mn)
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20.6 à 1900 |
24.5 à 1800 |
28.5 à 1900 |
Regime Maxi (tr/min) |
4000 |
4000 |
4000 |
Cylindrée (cm3) |
1896 |
1896 |
1896 |
Alésage x Course |
79.5 x 95.5 |
79.5 x 95.5 |
79.5 x 95.5 |
Rapport Volumétrique |
19.5:1 |
19.5:1 |
18:1 |
Type (Cylindres) |
4 en ligne |
4 en ligne |
4 en ligne |
Disposition |
Transversale Avant |
Transversale Avant |
Transversale Avant |
Bloc / Culasse |
? |
? |
? |
Soupapes par cylindre |
2 |
2 |
2 |
Arbres à cames (entrainement) |
? |
? |
? |
Alimentation/allumage |
BOSCH "Diesel Control" |
BOSCH "Diesel Control" |
BOSCH "Diesel Control" |
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| Transmission |
| Type |
Traction (antiblocage électronique)
sauf pour la 100 qui n'existe quand 4 Motion |
| Boîte de vitesses |
5 rapports pour la 90 et 6 pour la 100 et 115 |
Rapport de boîte
vitesse à 1000 tr/min
et vitesse maxi en |
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Modèle 90 Ch |
Modèle 100 Ch |
Modèle 115 Ch |
| 1er |
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| 2eme |
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| 3eme |
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| 4eme |
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5eme |
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6eme |
- |
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| Rapport de pont |
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| Antipatinage |
EDS |
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| Roues |
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| Dimensions av/ar |
195/60 ?R 15 |
Jantes av/ar  |
6 J 15 |
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| Chassis |
| Suspension av |
Mc Pherson (triangles) + barre antiroulis |
| Suspension ar |
Essieu déformable, ressorts/amortisseurs
séparés , barre antiroulis |
| Direction |
Crémaillère assistée |
| Tour de volant - Ø de braquage |
3.1 - 10.9 |
| Freins av ( Ø en mm ) |
Disques (?) ABS |
| Freins ar ( Ø en mm ) |
Disques (?) |
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| Poids / Dimensions |
| Poids total (kg) |
1270 - 1318 (5 portes) |
| Répartition av/ar |
795/475 (63/37) |
| Capacité du réservoir (litres) |
55, ( 62 pour la 4 Motion) |
| Empattement
(m) |
|
2.511 |
| Long - Larg
- Haut (m) |
4.149 - 1.735 - 1.439 |
| Voie avant
- arriere (m) |
1.513 - 1.494 |
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