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Golf GLI
TECHNIQUE

Golf 1 GLI

Au cours de Fevrier 1979 on découvre une version cabriolet de la Golf, il s'agit de La GLI. Cette Version couvrera les 2 générations de la Golf jusqu'en 1993.



TECHNIQUE
 
Golf GLI
   
Moteur
Type Moteur
EW EX 2H DX
Puissance maxi (ch à tr/min)
75 à 5000 90 à 5200 98 à 5400 112 à 5800
Couple maxi (mkg à tr/mn)
12.5 à 2500 14.5 à 3300 14.2 à 3000 15,3 à 3500
Regime Maxi (tr/min)
? 6500 6500 6500
Cylindrée (cm3)
1595 1781 1781 1781
Alésage x Course
81 x 77.4 81 x 86.4 81 x 86.4 81 x 86.4
Rapport Volumétrique
9 : 1 9 : 1 10 : 1 10 : 1
Type (Cylindres)
4 en ligne
Disposition
Av Transversale
Bloc / Culasse
Fonte / Alliage
Soupapes par cylindre
2
Arbres à cames (entrainement)
simple (courroie)
Alimentation/allumage
injection Bosch K-Jetronic
   
Transmission
Type
Traction
Boîte de vitesses 5 rapports type AUG ou Boite Automatique disponible sur tous les modèles sauf Type DX
Rapport de boîte
vitesse à 1000 tr/min
et vitesse maxi en
1er  
2eme  
3eme  
4eme  
  5eme  
Rapport de pont  
   
Roues  
Dimensions av/ar 155/70 SR13
175/70 SR13 sur les Golf type DX
Jantes av/ar         4.5 J 13 tôle avec enjoliveur
5.5 J 13 tôle ou alliage sur les Golf Type DX
   
Chassis (écorché de la golf 1)
Suspension av
Mc Pherson (triangles) + barre antiroulis
Suspension ar
Essieu déformable, combinés ressorts/amortisseurs, barre antiroulis
Direction
Crémaillère
Tour de volant - Ø de braquage 3.75 - 10.3
Freins av ( Ø en mm )
Disques à l'avant (classiques) pour tous les modèles sauf type DX (ventilés)
Freins ar ( Ø en mm )
Tambours
   
Poids / Dimensions
Poids total (kg) 995
Répartition av/ar  
Capacité du réservoir (litres)
55
Empattement (m)
2.4
Long - Larg - Haut (m)
3.89 - 1.64 - 1.395
Voie avant - arriere (m)
1.39 - 1.35
Garde au sol (cm)  
   
 
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